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德國(guó)ARCA三通閥適用于所有熱工藝過(guò)程，例如船舶內(nèi)燃機(jī)的冷卻系統(tǒng)，木材及板材沖壓、真空或其他沖壓法的加熱及冷卻系統(tǒng)；在高壓場(chǎng)合，適用于輸送、壓縮、預(yù)熱站或者電站過(guò)熱蒸汽等。另外，ARCA的三通閥也適用于天然氣管道系統(tǒng)。
德國(guó)ARCA三通閥閥體有三個(gè)口，一進(jìn)兩出，（左進(jìn)，右和下出）和普通閥門不同的是底部有一出口，當(dāng)內(nèi)部閥芯在不同位置時(shí)，出口不同，如閥芯在下部時(shí)，左右相通，如閥芯在上部時(shí)，右出口被堵住，左和下口通。因?yàn)樽罂诤陀铱诓辉谝粭l水平線上。當(dāng)高加緊急解列時(shí)，閥門關(guān)閉，給水走旁路。
我們還有針對(duì)軋鋼線上冷卻水系統(tǒng)極短的開關(guān)時(shí)間要求而研發(fā)的三通開關(guān)閥。即使經(jīng)過(guò)多年的頻繁使用，這些閥門在苛刻工況下仍良好運(yùn)行，使用壽命非常長(zhǎng)。
德國(guó)ARCA三通閥的優(yōu)點(diǎn)： 
可配氣動(dòng)或電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
合流及分流的流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
*符合您的工藝要求
德國(guó)ARCA三通閥的原理：
三通閥閥體有三個(gè)口，一進(jìn)兩出，（左進(jìn)，右和下出）和普通閥門不同的是底部有一出口，當(dāng)內(nèi)部閥芯在不同位置時(shí)，出口不同，如閥芯在下部時(shí)，左右相通，如閥芯在上部時(shí)，右出口被堵住，左和下口通。因?yàn)樽罂诤陀铱诓辉谝粭l水平線上。當(dāng)高加緊急解列時(shí)，閥門關(guān)閉，給水走旁路。
德國(guó)ARCA三通閥的特征：
1.三通閥有兩個(gè)閥芯和閥座結(jié)構(gòu)與雙座閥類似，但在三通閥中，一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積增加時(shí)，另一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積減少。而在雙座閥中兩個(gè)閥芯與閥座間的流通面積是同時(shí)增加或同時(shí)減少的。
2.三通閥的氣開和氣關(guān)，只能通過(guò)選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正作用與反作用來(lái)實(shí)現(xiàn)，而在雙座閥中氣開和氣關(guān)則可以直接通過(guò)將閥體或閥芯與閥座反裝來(lái)實(shí)現(xiàn)。
3.當(dāng)三通閥用于需要流體進(jìn)行配比的控制系統(tǒng)時(shí)，由于它能同時(shí)代替一個(gè)氣開控制閥和一個(gè)氣關(guān)控制閥，因此可以降低安裝成本和減少安裝空間。
4.三通閥也可用于旁路控制的場(chǎng)所，例如一路流體需要經(jīng)過(guò)換熱器換熱，另一路流體不需要經(jīng)過(guò)換熱器換熱，當(dāng)三通閥安裝在換熱器前時(shí)采用分流三通閥，當(dāng)三通閥安裝在換熱器后時(shí)采用合流三通閥。由于安裝在換熱器前的三通閥中流過(guò)的液體具有相同溫度，因此泄漏量較小，安裝在換熱器后的三通閥中流過(guò)的液體有不同溫度，對(duì)閥芯和閥座的膨脹程度不同，因此，泄漏量較大。通常，兩股液體的溫度差不宜超過(guò)150度。
德國(guó)ARCA三通閥門與普通閥門外觀上明顯的差別，就是多一個(gè)流道口。
德國(guó)ARCA三通閥門主要用于改變介質(zhì)流向，所以它除了進(jìn)口A、出口B、還有換向口C，普通閥門是不具備改變介質(zhì)流向功能。其工作過(guò)程 ,閥門打開介質(zhì)從A進(jìn)入閥門，經(jīng)B流出閥門，當(dāng)旁路需要介質(zhì)流入時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)90°，閥芯換向，介質(zhì)A進(jìn)C出，當(dāng)管線不需要介質(zhì)流入時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)再轉(zhuǎn)90°，閥門關(guān)閉截?cái)嘟橘|(zhì)。