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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動(dòng)技術(shù)作為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動(dòng)新時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動(dòng)力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動(dòng)領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計(jì)原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過精確控制柱塞的行程和速度,實(shí)現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計(jì)不僅提高了泵的工作效率,還大大增強(qiáng)了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動(dòng)
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阿托斯ATOS疊加閥原理

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阿托斯ATOS疊加閥原理ASTO阿托斯比例溢流閥工作原理
普通溢流閥與ATOS比例溢流閥一樣,都有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過調(diào)節(jié)彈簧力,來(lái)調(diào)整液壓壓力。而ATOS比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
因?yàn)楸壤姶盆F的推力不大,所以ATOS直動(dòng)式比例溢流閥的流量很小,壓力70兆帕?xí)r,流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時(shí)候,要把這個(gè)比例閥做先導(dǎo)閥,下面還要配一個(gè)大通徑的溢流閥。
阿托斯ATOS疊加閥原理下圖所示為帶限壓閥的先導(dǎo)式比例溢流閥。 它由下面三個(gè)主要邵分組成,帶有比例電磁鐵(4)的先導(dǎo)閥(1)、帶有主閥芯(8)的主閥(6)和限壓閥(5)。
該閥的先導(dǎo)閥與普通先導(dǎo)式溢流閥的先導(dǎo)閥區(qū)別在于,它由比例電磁鋏代替了先導(dǎo)閥中的調(diào)壓彈簧和調(diào)壓裝置。 通過該比例電磁鐵可以得到與電流成正比的電磁吸力 。 當(dāng)輸入電流較大時(shí),對(duì)應(yīng)有較大的電磁吸力,得到較大的調(diào)節(jié)壓力 ;電流輳較小時(shí),對(duì)應(yīng)有較小的電磁吸力,也就得到較小的調(diào)節(jié)壓力 。
  當(dāng)P口通壓力油時(shí),其壓力油直接作用于主閥芯下端面。 同時(shí)壓力油還經(jīng)阻尼孔(9 ,11和12)及通道(10)進(jìn)入主閥芯的彈簧腔,其壓力油作用于主閥芯上端面。 壓力油還經(jīng)先導(dǎo)閥座(2)上的阻尼孔(13)作用于先導(dǎo)錐閥(3)上。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過相應(yīng)電磁鐵吸力的設(shè)定值時(shí),先導(dǎo)閥打開,控制油經(jīng)通道(L)回油箱。 此時(shí)主閥芯(8)上、下兩端產(chǎn)生的壓力差使其克服主閥彈簧7 的彈簧力,主閥芯8被抬起,P 口和 T 口導(dǎo)通。 油液流經(jīng)主閥口的壓力損失正好等于進(jìn)口壓力.比例溢流閥起作用。

阿托斯溢流閥原理
ATOS阿托斯溢流閥的工作原理及分類:
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。
安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)。
作卸荷閥用
作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥
作高低壓多級(jí)控制閥
作順序閥
用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
錐閥式直動(dòng)型溢流閥:錐閥2的左端設(shè)有偏流盤1托住彈壓彈簧5,錐閥右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在錐閥開啟或閉合時(shí)起阻尼作用,用來(lái)提高錐閥工作的穩(wěn)定性;另一方面用來(lái)保證錐閥開啟后不會(huì)傾斜)。進(jìn)口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部,形成一個(gè)向左的液壓力F=P·A(A為活塞底部面積)。當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí),錐閥閥口打開,油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開,有油液流經(jīng)溢流閥,溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過調(diào)節(jié)桿4來(lái)改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)緊力Ft,即可調(diào)整溢流壓力。
意大利ATOS比例溢流閥帶內(nèi)置壓力傳感器&閉環(huán)電子放大器 4通比例閥,高性能,雙級(jí)內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器。
方向控制,直動(dòng)或先導(dǎo)

阿托斯ATOS疊加閥原理阿托斯ATOS溢流閥原理

 
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